中国首台中低速磁浮列车张家界有望首开

1月20日，一列中低速磁浮列车在中国南车株洲电力机车有限公司内下线。

1月20日，一名工作人员在操作下线的中低速磁浮列车。

　　跑起来声音像轻风拂过，造价比地铁、轻轨还低，能够开进居民小区，运行中无烟尘排放。今天，这样一款“浮”在轨道上“贴地飞行”的中低速磁悬浮列车在中国南车株洲电力机车有限公司诞生。省委书记、省人大常委会主任周强等出席列车下线典礼。

　　“钢铁胳膊”可防脱轨

　　此次下线的磁浮列车最高运行时速100公里，每趟最大载客量约600人。

　　列车无粘着驱动运行，与轨道无摩擦、低噪声、无粉尘排放，能满足城市内、短途城际间、旅游景区、观光区等高环保交通要求。

　　同时，列车采用特殊抱轨设计，车厢下端伸出的两排“钢铁胳膊”将铁轨紧紧搂住，不会发生脱轨和侧翻现象。目前，包括中国在内，全球仅有4个国家掌握中低速磁浮核心技术。

　　能开到社区居民楼下

　　记者在典礼现场看到，列车采用三节编组，外观简洁富有现代感，中国红腰带贯穿列车车身。暖色调大贯通车厢像高档飞机机舱，落地窗户、软式座椅、暗花不锈钢扶手，尽显豪华舒适。

　　技术专家介绍，列车研制大量借鉴了飞机设计和制造技术，在防火安全、隔音降噪、乘坐舒适性等方面达到国际标准。

　　“中低速磁浮列车可以开到社区、居民楼下，也适合景区交通。”中国南车株洲电力机车有限公司总经理徐宗祥介绍，全国有100多个中等城市适合开行中低速磁浮列车，目前已有4个城市就此与该公司接洽，张家界有望成为首个开通这一项目的城市。